Hanno Valve đặc biệt sản xuất Van kiểm tra thang máy từ 2 '' đến 48 '', 150lb đến 2500lb, dành cho thép carbon, thép nhiệt độ thấp, thép nhiệt độ cao, thép không gỉ, thép hai pha, thép hợp kim, v.v. Van một chiều nâng bao gồm thân, đĩa, bệ ngồi và lò xo, v.v. Khi chất lỏng chảy vào từ đầu vào, đĩa van được đẩy mở và chất lỏng có thể đi qua trơn tru; Khi chất lỏng chảy ngược lại, đĩa van sẽ được đóng lại dưới tác dụng của lò xo để ngăn chất lỏng chảy ngược lại.
Chức năng của Van kiểm tra nâng của Hanno Valve là chỉ cho phép môi trường chảy theo một hướng và ngăn dòng chảy ngược. Thông thường, loại van này hoạt động tự động, dưới áp suất của chất lỏng chảy theo một chiều, đĩa van sẽ mở ra; Khi chất lỏng chảy theo hướng ngược lại, áp suất của chất lỏng và trọng lượng bản thân của khối van tác động lên mặt tựa van, do đó cắt đứt dòng chảy. Van một chiều ren trong và van một chiều bướm thuộc loại van này, bao gồm van một chiều xoay và van một chiều nâng. Van một chiều quay có cơ cấu bản lề và cửa giống như ghế đọc sách có thể tựa thoải mái trên bề mặt nghiêng của ghế đền. Để đảm bảo van luôn có thể đạt đến vị trí thích hợp trên bề mặt đế van, van được thiết kế theo cơ cấu bản lề để van có đủ không gian xoay và cho phép tiếp xúc chân thực và toàn diện với đế van trong quá trình điều chỉnh. Van có thể được làm hoàn toàn bằng kim loại, hoặc có thể được đúc thành vỏ cây trên toàn bộ bức tường hoặc thay thế bằng các bề mặt bảo vệ. Điều này xác định các yêu cầu về hiệu suất của cơ thể khô. Khi lưới hồi lưu kiểu mở được mở hoàn toàn, lực giảm chấn gần như phẳng mà không bị ảnh hưởng bởi ánh sáng mặt trời. Do đó, độ giảm lực giảm chấn của cửa thử mở là tương đối nhỏ và chốt tăng áp giữa đường hồi hướng phía bắc kiểu tăng nằm trên bề mặt bịt kín của đế van trên thân van. Ngoại trừ van có thể nâng lên hạ xuống tự do, phần còn lại của van giống như van cầu. Áp suất chất lỏng làm cho van nhấc lên khỏi bề mặt bịt kín của đế van, và dòng chảy ngược trung bình làm cho van rơi trở lại vào đế van và cắt dòng chảy. Tùy theo điều kiện sử dụng, bố trí đọc có thể được làm bằng toàn bộ cấu trúc kim loại hoặc được gắn với các miếng đệm cao su hoặc vòng amin cao su trên khung điều chỉnh. Giống như chất mang, kênh cho chất lỏng đi qua van hồi lưu kiểu nâng cũng hẹp, do độ sụt áp qua van hồi lưu kiểu nâng lớn hơn so với van hồi lưu kiểu mở và dòng chảy của van một chiều quay ít bị hạn chế hơn,
1. Khe hở của van một chiều tăng cao có hình đĩa và quay quanh trục của rãnh đế van. Do kênh bên trong rộng tạo thành đường dòng chảy nên lực cản dòng chảy nhỏ hơn so với van bướm tăng, khiến nó phù hợp với các tình huống có tốc độ dòng chảy thấp và đường kính miệng lớn nơi dòng chảy không thay đổi thường xuyên. Tuy nhiên, nó không phù hợp với dòng chảy dao động và hiệu suất bịt kín của nó không tốt bằng loại nâng. Van một chiều bướm được chia thành ba loại: đĩa đơn, đĩa đôi và nửa đĩa. Ba dạng này chủ yếu được phân loại theo đường kính van, nhằm ngăn ngừa sốc thủy lực khi môi trường ngừng chảy hoặc chảy ngược.
2. Van một chiều nâng: van một chiều trượt dọc theo đường tâm thẳng đứng của thân van. Van kiểm tra ren bên trong chỉ có thể được lắp đặt trên đường ống nằm ngang. Đối với van một chiều đường kính nhỏ áp suất cao, có thể sử dụng van hình cầu. Thân van một chiều bướm có hình dạng giống van cầu (có thể sử dụng thay thế cho van cầu) nên hệ số lực dương chất lỏng của nó tương đối cao. Cấu trúc của nó tương tự như van cầu, thân van và thân van giống như van cầu. Phần trên của van và phần dưới của nắp van được gia công bằng ống dẫn hướng, xi lanh dẫn hướng van có thể tự do lên xuống bên trong ống dẫn hướng nắp van. Khi môi trường chảy xuôi dòng, van được mở bằng lực đẩy của môi trường. Khi môi trường ngừng chảy, van sẽ tự chùng xuống trên mặt van, đóng vai trò ngăn chặn dòng chảy ngược của môi trường. Hướng của các kênh đầu vào và đầu ra trung bình của van một chiều loại than thẳng vuông góc với hướng của kênh ghế van; Van một chiều nâng thẳng đứng có hướng kênh đầu vào và đầu ra trung bình giống như hướng kênh của ghế van và khả năng chống dòng chảy của nó nhỏ hơn so với loại đi thẳng.
KHÔNG. | Tên một phần | Nguyên vật liệu |
---|---|---|
1 | Thân hình | 20L |
2 | Bề mặt ghế | STL |
3 | Ca bô | 20L |
4 | Đĩa | A105+13Cr |
5 | Tay áo dẫn hướng | SS304 |
6 | Lò xo nén | SS304 |
7 | Hạt | A194 2H |
8 | bu lông | A193-B7 |
9 | Bu lông mắt | A193-B7 |
10 | Vòng đệm | SS304 + Than chì |